Валентина Матвиенко открыла Большой Петровский мост!

 

Напомним, что  мост изначально был построен в  1838 году. В середине прошлого века, деревянные конструкции были заменены  металлическими перекрытиями. В 90x годах прошлого века на нем было закрыто автомобильное движение, а в результате повреждений льдом мост сузили до 3 метров. После второго повреждения льдом администрация города даже планировала его демонтировать, но в связи с появлением проекта  строительства на Крестовском острове стадиона для "Зенита" мост решили возродить.

Реконструкция началась в декабре 2009 года. Старый мост был полностью демонтирован, а новый, в створе существовавшего, был создан частично из металлические конструкции дублера Благовещенского моста, прозванного "сыном Лейтенанта Шмидта". По оценкам специалистов,  подобное решение позволило городу сэкономить порядка 200 млн рублей.

Сейчас модернизированный Большой Петровский мост представляет собой четыре проезжие полосы (по две в каждом направлении) шириной 16 м, два пешеходных тротуара по 1,5 м и велосипедную дорожку шириной 1,75 м. Этот мост стал первым в Петербурге, имеющим велодорожку.

Помимо модернизации самого моста, компании  ОАО "Мостострой N 6" и ЗАО "Лендорстрой-2", которые осуществляли проект,  так же переделали и подходы к нему. В частности, реконструированы Крестовский проспект до улицы Рюхина, Южная дорога от Парковой дороги до Крестовского проспекта; со стороны левого берега Малой Невки создан заезд для транспорта и проход для пешеходов, отремонтирован участок улицы Савиной.

Завершая открытие обновленного моста, Валентина Матвиенко заметила, что строительству мостов и дорог город уделяет особое внимание, поэтому в бюджете 2011 года на эту статью будут выделены серьезные средства. Стоимость работ по обновлению моста и прилегающей территории составила 677 млн рублей.

 

 

Обновление страницы 22.12.2024 07:20